面对市民反映地铁票价、班次等问题，杨雄表示，地铁建设这几年投入了大量的精力，地铁发展也很快，但是还是赶不上交通需求。2015年地铁日常客流850万，最高峰达到1000多万，全年有20多天超过了1000多万。今年1、2月份统计下来，平常就到了1000万。上海这个大城市，地铁是解决交通问题非常重要的方面，现在是588公里的地铁，这和群众的需求还是有一定的距离,下一步还要加强建设。说到郊区的地铁，还有一些空白区域，还要建。当然有些市民担心是不是挖空了，我想我们还是经过科学论证的，不会出现这样的情况。

针对听众反映的坐地铁出行问题，杨雄透露，本市地铁发展很快，但是还是赶不上交通需求。目前，地铁588公里，“十三五”计划增加216公里，到2020年达到800公里。此外，地铁增能还有一定潜力，当然对技术和管理等方面要求也非常高，我们考虑中心城区地铁运营间隔缩至3分钟以内，现在有的已经到2分多钟，另外，还将增加地铁车辆、提高车站管理等。而在加强通往郊区的地铁建设，17号线通青浦、5号线南延伸线到奉贤南桥都已在建，下一轮轨交网络规划也已在考虑崇明的问题。